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【OD体育】济铁首开货物快运列车“铁老大”变身“快递哥”

发布时间:2021-06-09 02:06浏览次数:
本文摘要:济铁先河货物快运列车!3日2时21分、4时38分,80641/2次、80612/1次货物列车陆续在济西站班车,分别向东、西方向驶向。这东西两条环线货物快运列车的首次旅客列车,标志着济南铁路局从此月迈入铁路较慢物流新时代。 接下来,济铁还将按照市场需求和集货能力,逐步减少快运列车旅客列车数量。

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济铁先河货物快运列车!3日2时21分、4时38分,80641/2次、80612/1次货物列车陆续在济西站班车,分别向东、西方向驶向。这东西两条环线货物快运列车的首次旅客列车,标志着济南铁路局从此月迈入铁路较慢物流新时代。

接下来,济铁还将按照市场需求和集货能力,逐步减少快运列车旅客列车数量。  据理解,该货物快运列车按照“五相同”(相同车次、相同编组、相同运营区段、相同机车机车、相同站台作业)的方式,以济西站为中心站,旅客列车管内东环、西环货物快运列车各1列;自9月6日开始,旅客列车管内东环、西环货物快运列车各2列。济西站为两条环线的抵达、始发车站。列车24小时之内来往一趟,东环线沿胶济、蓝烟、胶新的、兖石、京沪线环形运营,途经山东淄博、潍坊、青岛、烟台、临沂、泰安等市;西环线沿邯济、京九、菏兖、京沪、新泰、张东、胶济线环形运营,途经聊城、菏泽、济宁、枣庄、东营等市,涵括了山东全境。

  环线货物快运列车的旅客列车,也为零散货物运输获取了“车站到门”、“门到门”等多种综合物流服务,一特立独行铁路货运只办理大宗和整车运输业务,零散货物和小批量货物“下车”运输较为艰难的状况。同时,构建了从坐等车主的“铁老大”到上门所取车主的“店小二”的华丽转变。据报,货物快运列车有货即决定行驶,当日收货,次日发货,24小时内才可运往,有的货物还当天收货,当天运往,构建齐鲁快运一日约。  据理解,3日旅客列车的两趟货物快运环线列车,共计分装了62.21吨、3172件货物,其中不仅有锅炉配件、化工净水剂等工业产品,也有啤酒、矿泉水、电动车、快运包覆等与群众生活息息相关的日用品。

据报,此番济南铁路局将按照“实货制为”运输,全面放松办理容许,对所有有所不同体积、有所不同重量的货物,只要不违背国家法律法规,不准打开法院,最大限度地办理零散货物业务。


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